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bullet Sir
07 Aug : 13:10
Falls jemand interesse hat, über Preis lässts sich diskutieren:

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bullet ZÜRIDRIFT
22 Jun : 09:53
dachte ich wurde gelöscht oder so

bullet Pipo
13 Jun : 22:24
Ahhhh, das ist doch mal eine schöne Nachricht

bullet doctor
06 Jun : 16:17
Welcome back @all

bullet schtufi
06 Jun : 09:12
yippeee!!! wir sind wieder online.

bullet Striker
06 Jun : 06:58

bullet KillerBee
05 Jun : 23:09
Cool, login scheint wieder zu gehen

bullet KillerBee
05 Jun : 23:08
Test

bullet P4n!c
31 Mar : 23:51
Ich glaub die leute sollten in 200SX investieren als in Bitcoin, da steigt der Preis schneller

bullet schtufi
19 Mar : 18:04
das nächste Bijoux zum Spottpreis...
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Kouki Rear Tail Lights Schaltplan
Typ: Anleitung (Titel Klicken für Einbauanleitung)

by GSP


Schaltplan mit und ohne Nebelschlussleuchte


Erstellt von GSP



Kouki Rear Tail Lights Schaltplan






Da die Kupplungen der S13 Euremodelle nicht auf die Stecker der Kouki's passen, müsst Ihr einzeln die Drähte anschliessen mittels Leuchtklemmen&Co das Löten empfehle Ich an dieser stelle nicht, da die Drähte der Kouki's und des Kabelbaumes sehr kurz sind und kaum Platz vorhanden ist.
Die Drahtfarben auch nicht die selben sind, haben wir hier einen Schaltplan entworfen.



Ohne NSL
Auf dem Bild sind die Kouki's mit 4 Rücklichtern, 4 Bremslichtern und OHNE Nebelschlussleuchte geschaltet.





Mit Nebelschlussleuchte:
Um sie mit NSL zu schalten setzt man den NSL-Signalgebenden (Blau) isolierten Draht auf den Grün/Gelben die zweite Leuchte Links, vergesst aber nicht dabei das der Rücklichtsignalgebende Draht angeschlossen bleibt. Bei der zweiten Leuchte der Rechten seite den Bremslichtsignalgebenden Draht isolieren, ansonsten habt Ihr 3 Bremslichter.

Bei Fragen oder falls Ihr Hilfe braucht beim einbau: PM an GSP








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